9 carros com o conserto mais barato de 2018

23 de setembro de 201820 de setembro de 2018 Araújo Braz

No trânsito, estamos sujeitos a acidentes e infortúnios a todo o momento. Nem mesmo o condutor mais prudente escapa dessa realidade. Depois do susto de uma batida, seja de impacto pequeno ou grande, logo pensamos em obter um conserto mais barato e aí já nos preparamos para acionar o seguro.

Nessa hora, é bom avaliar se valerá a pena arcar com a franquia para fazer o conserto do seu carro pela seguradora. A franquia é um valor obrigatório cobrado pelas companhias de seguros quando ocorrem sinistros com danos parciais ao próprio veículo.

Então, se acontecer um acidente com você, e você tem o seguro do carro, fique calmo. Veja se há a necessidade de socorrer alguém que se feriu em função da colisão e preste o devido socorro. Em seguida, remova o carro e desobstrua a via. Caso os veículos impeçam o fluxo de trânsito, podem ser multados – a menos que seja impossível removê-los sem a ajuda do guincho.

Resolva amigavelmente a responsabilidade da batida com o outro condutor e tire fotos dos veículos envolvidos. Se ambos acharem por bem, acionem a polícia para registrarem o boletim de ocorrência (BO). O BO só é obrigatório quando há alguma vítima no acidente. Resolvidas todas as pendências urgentes, é hora de ligar para a seguradora.

E o conserto, quanto fica?

A companhia de seguro enviará um reboque para levar o carro sinistrado a uma oficina. É aí que começa a jornada dos preços do conserto e diante da cotação, você vai decidir se aciona ou não a franquia.

Precificar o conserto de um carro envolve vários fatores. Por isso, uma pesquisa desenvolvida pelo Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi) avaliou o custo e o grau de dificuldade de reparo dos carros disponíveis no mercado brasileiro.

Qual é o conserto mais barato?

Durante o ano de 2017, a pesquisa acompanhou 28 modelos de veículos, por solicitação das próprias montadoras instaladas no Brasil e na América do Sul. A metodologia adotada envolveu acidentes reais, onde os carros avaliados sofreram sinistros nas partes dianteira esquerda e traseira direita. Depois, foram levados a uma oficina mecânica para avaliação e orçamento, com tempo, valor de reparo, e peças de reposição.

Para classificar os modelos, foi determinado um índice por notas que vão de 10 a 60. A nota mais baixa determina o veículo mais econômico, e a nota máxima determina o veículo com o reparo mais caro. Veja a avaliação dos 9 mais bem avaliados quanto ao valor do conserto: